Развитие в регионе транспортной инфраструктуры обсуждали вчера на личной встрече президент России Владимир Путин и глава Коми Владимир Торлопов, сообщили в пресс-службе главы и правительства региона. Интенсивное развитие сферы услуг и отраслей с высокой долей добавленной стоимости - нефтегазового и горнодобывающего комплексов в северных районах Коми, Ненецком автономном округе, на шельфе Баренцева моря, строительства предприятий цветной металлургии, магист­ральных газопроводов из Тимано-Печорской нефтегазовой провинции и Ямальского газового месторождения - предполагает высокие темпы роста перевозок автотранспортом с увеличением его доли в общем объеме грузовых и пассажирских перевозок. Развитие Коми и реализация федеральных экономических и социальных программ на территории региона во многом зависит от того, насколько успешно будет выполняться Федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России (2002-2010)" и, в частности, строительство Северного транспортного коридора на маршруте Санкт-Петербург - Медвежьегорск - Каргополь - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь с подъездом к Воркуте, Нарьян-Мару, Салехарду, Соликамску. Необходимость продолжения и завершения строительства в Северо-Западном федеральном округе именно этого направления подтверждает и концепция реформирования дорожного хозяйства РФ и Национальной программы модернизации и развития автомобильных дорог РФ до 2025 года. По экспертным данным, сегодняшние потери всего хозяйственного комплекса только республики Коми из-за отсутствия этой магистрали составляют до 5 млрд. рублей в год. Речь на встрече шла также о проработке вопроса увеличения доли федерального бюджета в совместном финансировании дорожно-строительных работ на объектах Северного автотранспортного коридора, расположенных в границах республики, до 700-800 млн. рублей в год.